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经过十多年的辛勤努力,福建钜顺模具制造厂建立了一套完备有效的服务体系,打造了一支经验丰富的服务团队,为客户不仅免费设计规划,提供专业的技术培训,而且派技术人员现场指导安装 钢模具,做到了上门服务与网络在线服务相结合,赢得了客户们的广泛赞誉,成就了信誉至上、品质优良、服务贴心的品牌服务




用来做玻璃钢的模具有很多种,如:木模,硅胶模,石膏模,玻璃钢模,钢模等。现简单说说玻璃钢模具的制作方法:玻璃钢模具有阴模,阳模,对合模等,具体选用哪种内型要看产品的结构,工艺,质量要求等。不管选用哪种内型,做之前先分析产品结构,要考虑怎样分型,以便于脱模。制作:模具胶衣(如,940)一遍,厚度在0.2MM左右,涂刷均匀,胶衣固化后一层表面毡,注意控制树脂含量。表面毡固化后检查表面有无气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层待其固化,做的时候用辊筒赶尽气泡,毡做好后,做04或06布,(布与毡交替制作,注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)。模具做好后,有的还需要制作加强筋。有条件的话可将模具放置于烘房(温度40左右)24小时。脱模,切除毛边,打磨,(鹰牌水砂纸),根据模具表面情况一般从600号开始,直至2000号,(水磨时注意方向性)间隔性检查一下。抛光,先用1号抛光剂,后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂




钢模具应用比较广泛,原材料的硬度比较高,所以加工的时候需要具备热度温度型以及高度可靠性等特点,生产出来的产品在复合模具方面具有很高的制作要求,多沟槽等。目前制作的模具产品可以同时制作一个或者多个不同的产品。该产品具有质量轻、容易搬运等特征。
产品应用:
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。其规格:厚度从6-50mm、宽度从1.0-2.4mm、长度从2.0-16mm。
制作流程:
该产品由于尺寸比较大,所以要用钣金钢制作,而且钣金钢的厚度要到达 5 毫米左右,这样可以保证模具长期使用不会变形。优质桥梁遮板钢模具,向着高精度、大型化方向发展、对各种生产工艺和设备的需求不断增加。其次就是想高纯精度、高耐久性、长寿命方向发展,对遮板模具的是由寿命要求也越来越高了。




 1、设备
  采用喷射设备涂敷模具胶衣是模具制造工艺中一个重要环节。适宜的喷射压力对避免多孔和胶衣流挂、胶衣分色等现象有重要影响。
  我们目前使用的871喷枪,在喷枪壶里,固化剂通过手动混合,保证了准确的比例,但喷枪喷出的扇形混合物的分布产生一非常细的雾化效果,喷涂的速度比泵送系统慢,其工作时间受到原料凝胶时间的限制。
  2、模具胶衣的检验
  模具胶衣的贮存期是要求非常严格的指标,依照胶衣供应商的建议是十分重要的,大多数情况下,生产者能够保证胶衣从包装到一特定时间的使用质量。因此,生产者与检查者应经常检验每桶胶衣的生产日期或日期编号,以便确认胶衣是否在有效的使用期内。
  ⑴ 混合
  在使用前用一气动搅拌器彻底搅拌每一桶模具胶衣,并确保桶里所有的材料都得到完全的混合,然后,允许胶衣停留几分钟以恢复到它自身的黏度,再进行使用。
  ⑵ 温度
  核实胶衣的温度在21~28℃范围内,该温度是制模工艺要求的适宜温度。
  ⑶ 凝胶时间
  每桶模具胶衣的凝胶时间、供应商都有明确规定。模具胶衣进厂后,质检部门必须核实凝胶时间,即
  A、样品应达到标准的测试温度25℃;
  B、加入指定数量的固化剂并混和均匀;
  C、记录下从固化到加入到凝胶的时间。




我公司产品品种繁多,玻璃钢模具,钢模具,铁路路牙石模盒,铁路路牙石模具,公路路牙石模盒,公路路牙石模具等模盒模具产品均在我公司可以生产供应。

我公司质量方针是"顾客的要求就是我们的质量,持续改进,实现使顾客满意的承诺" 顾客满意是我们永远追求的目标。

钜顺以“诚为本”,在外对客户诚,在企业内部对员工诚。正因为钜顺的诚,才得以使钜顺发展速猛,一次次的在市场上获得优势。钜顺注重长久发展,从企业整个生产、管理过程中去下功夫,狠抓产品质量,钜顺始终认为,产品质量是一个企业生存之命脉,如果出现任一一件产品流向市场,那么就是企业不负责的表现,这种对市场的不负责任,也终将被市场所抛弃。钜顺就是以这种认真负责的态度来经营企业,使企业受到了市场的赞誉。

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